Minyak pelumas mesin sama sekali tidak berarti cairan komponen tunggal. Untuk memenuhi berbagai kebutuhan pelumasan, disipasi panas, pembersihan, dll. Mesin dalam kondisi kerja yang berbeda, produsen menambahkan berbagai aditif fungsional seperti antioksidan, agen anti-pakaian, deterjen dan dispersan. Aditif ini tidak hanya meningkatkan kinerja komprehensif minyak pelumas, tetapi juga membuat sifat kimia kompleks minyak pelumas dan aktif. Selain itu, selama pengoperasian mesin, oli pelumas akan menjalani serangkaian perubahan fisik dan kimia karena suhu tinggi, tekanan tinggi dan interaksi dengan bagian logam, yang semakin memperburuk korosifnya pada bahan segel oli.
NBR, atau karet nitril, memiliki struktur molekul unik yang merupakan kunci untuk menahan erosi minyak pelumas. Rantai molekuler karet NBR mengandung gugus nitril polar. Fitur struktural ini membuat afinitas antara NBR dan molekul minyak sangat rendah. Dari sudut pandang kimia, afinitas antar zat sering menentukan tingkat interaksi mereka. Dalam kontak antara NBR dan oli pelumas mesin, karena afinitas rendah antara gugus nitril dan molekul minyak, berbagai molekul dalam oli pelumas sulit ditembus ke dalam jaringan molekuler karet NBR. Efek "penolakan" tingkat molekul ini secara fundamental mencegah proses pembengkakan pelumas pada segel minyak NBR.
Pembengkakan sangat umum untuk bahan karet biasa. Ketika segel oli karet biasa bersentuhan dengan pelumas mesin, molekul oli secara bertahap akan berdifusi ke dalam celah molekul karet, menyebabkan volume karet mengembang dan melembut, dan kemudian kehilangan sifat fisik aslinya dan kemampuan penyegelan. Tetapi segel oli suku cadang otomotif tahan aus benar-benar berbeda. Karena ketahanannya yang kuat terhadap pembengkakan pelumas, segel minyak NBR selalu dapat mempertahankan bentuk dan stabilitas dimensi selama kontak jangka panjang dengan pelumas. Apakah di lingkungan yang ekstrem di mana suhu pelumas melonjak hingga 100 ° C atau bahkan lebih tinggi ketika mesin berjalan pada suhu tinggi, atau dalam kondisi kerja yang kompleks di mana mesin sering dinyalakan dan dihentikan dan tekanan pelumas sering berfluktuasi, segel oli NBR dapat menahan tanah.
Selain menahan pembengkakan, karet NBR juga sangat baik dalam resistensi terhadap erosi pelumas. Aditif dan bahan kimia dalam pelumas mesin dapat bereaksi secara kimia di bawah suhu tinggi dan tekanan untuk menghasilkan zat korosif. Jika zat korosif ini bereaksi dengan bahan segel minyak, mereka akan menghancurkan struktur molekul segel oli dan merusak kinerjanya. Namun, kelompok nitril dalam karet NBR dapat secara efektif menahan serangan zat korosif ini berdasarkan stabilitas kimianya sendiri. Kehadiran gugus nitril membuat karet NBR lebih stabil dalam sifat kimia dan tidak mudah untuk bereaksi secara kimia dengan komponen korosif dalam minyak pelumas, sehingga memastikan bahwa segel minyak tidak akan melembutkan, merusak atau kehilangan elastisitas karena erosi kimia selama penggunaan jangka panjang.
Ketahanan minyak yang sangat baik Segel oli suku cadang otomotif tahan aus nbr secara langsung diterjemahkan menjadi efek penyegelan yang sangat baik. Sepanjang masa pakai mesin, segel oli NBR selalu dapat mempertahankan kesesuaian yang ketat dengan komponen -komponen utama seperti poros engkol dan camshafts. Apakah mesin berada di negara operasi yang berbeda seperti pemalasan, mengemudi berkecepatan tinggi, akselerasi cepat, dan perlambatan cepat, segel oli NBR dapat beradaptasi dengan sedikit perpindahan dan getaran jurnal dan mempertahankan tekanan penyegelan yang stabil. Ini tidak hanya secara efektif mencegah kebocoran oli pelumas, memastikan lingkungan pelumasan normal di dalam mesin, dan memastikan bahwa semua komponen beroperasi dengan lancar dalam kondisi pelumasan yang baik, tetapi juga sangat meningkatkan keandalan dan daya tahan mesin.
Segel oli bagian otomotif tahan aus memiliki struktur molekul yang unik, terutama gugus nitril polar dalam rantai molekuler, yang menunjukkan resistensi oli luar biasa ketika menghadap pelumas mesin kompleks dan korosif. Kinerja ini memungkinkan segel oli NBR untuk selalu mempertahankan sifat fisik yang stabil dan efek penyegelan yang sangat baik di lingkungan kerja jangka panjang yang keras, menjadikannya satu-satunya pilihan untuk segel minyak poros dan camshaft dalam mesin mobil, memberikan jaminan yang solid dan andal untuk operasi mobil mobil yang efisien dan stabil.
